Confecção em fibra de vidro com espessura média de 8 a 10 mm;
Tratamento de superfície e pintura na cor original do veículo, seguindo padrão automotivo;
Acabamento interno emborrachado em tons, cinza, preto e branco;
Instalação na caçamba, através de hastes, porcas e arruelas em aço;
Assentamento sobre a caçamba, com aplicação em perfis de borracha, evitando a entrada de água e pó, bem como protegendo a lataria do veículo;
Tampa laminada em duas faces, com reforço estrutural nos pontos de maior esforço mecânico, abertura sustentada por ligações reforçadas e duas molas a gás, padrão automotivo com capacidade calculada de acordo com o peso da porta e sistema de fechamento com travas duplas;
Calhas para captação e escoamento de água;
Garantia de cinco anos para a parte estrutural da capota.
Confecção em fibra de vidro com espessura média de 8 á 10 mm;
Tratamento da superfície e pintura na cor original do veículo, seguindo padrão automotivo;
Acabamento interno emborrachado nos tons, cinza, preto e branco;
Instalação na caçamba, através de hastes, porcas e arruelas em aço;
Assentamento sobre a caçamba, com vedação em perfis de borracha, evitando a entrada de água e pó, bem como protegendo a lataria do veículo;
Tampa laminada em duas faces, com reforço estrutural nos pontos de maior esforço mecânico, abertura sustentada por dobradiças reforçadas e duas molas a gás, padrão automotivas com capacidade calculada de acordo com o peso da porta e sistema de fechamento com travas duplas;
Calhas para captação e escoamento de água;
Garantia de cinco anos para a parte estrutural da capota.
Confecção em fibra de vidro com espessura média de 8 a 10 mm;
Tratamento de superfície e pintura na cor original do veículo, seguindo padrão automotivo;
Acabamento interno emborrachado em tons, cinza, preto e branco;
Instalação na caçamba, através de hastes, porcas e arruelas em aço;
Assentamento sobre a caçamba, com aplicação em perfis de borracha, evitando a entrada de água e pó, bem como protegendo a lataria do veículo;
Tampa laminada em duas faces, com reforço estrutural nos pontos de maior esforço mecânico, abertura sustentada por ligações reforçadas e duas molas a gás, padrão automotivo com capacidade calculada de acordo com o peso da porta e sistema de fechamento com travas duplas;
Calhas para captação e escoamento de água;
Garantia de cinco anos para a parte estrutural da capota.